Описание
Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Соответствие стандартам :
Сертификат соответствия C-RU.АГ75.B.18854:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008,
ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97),
ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83
Технические характеристики
| Мощность ном., кВт | 30 |
| Мощность ном., кВА | 37,5 |
| Мощность максимальная, кВт | 33 |
| Мощность максимальная, кВА | 41,2 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| U, В | 400/230 |
| Кол-во фаз | 3 |
| Двигатель | TSS Diesel |
| Модель двигателя | TDQ 38 4L |
| Частота вращения двигателя, об/мин | 1500 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Генератор | TSS SA |
| Модель генератора | SA-30 |
| Комплектация | АКБ, глушитель, техническая документация |
| Контроллер/модель | Контроллер SMARTGEN HGM-6120 |
| Степень автоматизации | 1 (электропуск) |
| Исполнение | Открытое |
| Бренд/Серия | ТСС Стандарт |
| Бак, л | 96 |
| Расход, л/ч | 6 |
| Габаритные размеры, мм | 1600х610х1055 |
| Вес, кг | 750 |
Базовая комплектация:
1)Дизельный двигатель в сборе, оборудован системами обеспечения с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения
2)Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения
3)Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устроиство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений
4)Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером
5)Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации)
Дополнительная комплектация:
– Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
– Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
– Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
– Шумозащитный кожух/Капот для защиты от внешних воздействий.
– Внешний топливный бак
– Исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля,
– Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блок- контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение
блок-контейнера согласовывается дополнительно).
Удаленный мониторинг и управление ДГУ :
– с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
– через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
– через мобильную связь (GSM канал),
– через Интернет (протокол TSP-IP)
Особенности двигателя TSS Diesel:
-Низкий уровень шума: Составной картер двигателя и произведенный по последней технологии коленчатый вал обеспечивают низкий уровень шума двигателя.
-Отличные динамические характеристики: максимальный крутящий момент, как на средних, так и на низких оборотах.
Высокая надежность
В компании работает современный центр исследований и разработок новых продуктов. В исследовании и разработке дизельных двигателей, компания сотрудничает с лучшими европейскими организациями принимающими участие в R&D (Research& Development-научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы), с тем чтобы обеспечить передовые технологические стандарты.
Безопасность и стабильность
В двигателе предусмотрен цифровой мониторинг основных параметров таких как: температура воды и масла, давление масла, скорость двигателя и т.д., также предусмотрен аварийный останов, что обеспечивает безопасное использование двигателя.
Двигатели производятся с 1993 года. Благодаря передовым технологиям, высокому потенциалу, проверенному качеству и широкому комплексу услуг, компания создала непревзойденную репутацию на рынке.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
1)рычаг автоматического выключателя
2)защита от несанкционированного доступа
3)программируемый контроллер SMARTGEN
4)тумблер включения контролера
5)лампа подсветки панели
6)тумблер включения лампы подсветки
7)кнопка АВАРИЙНЫЙ СТОП
8)аварийная сигнализация.
Система управления электростанцией:
ГК ТСС оснащает электростанции серии ТСС Стандарт системой управления, которая
реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN HGM 6120.
Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения.
Основные функции системы управления :
– автоматический пуск / останов электростанции,
– измерение параметров сети и параметров работы электростанции,
– сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора,
– отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных для
работы электростанции.
КОДОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДГУ АД-30С-T400-1РМ13
А-стационарное исполнение (вариант : Э – передвижное исполнение)
Д- приводной двигатель – дизельный
30С – номинальная мощность 30 кВт
Т- трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка)
400 – напряжение сети
1 – Степень автоматизации (варианты: 2-степень автоматизации)
Р-жидкостное охлаждение (вариант : без буквы – воздушное охлаждение)
13 – марка двигателя (указана в описании)